Un impresionante aspecto realza las famosas tecnologías desarrolladas por Mavic año tras año, reunidas en este modelo: taladrado Fore, radios de Zicral, radiado Isopulse, aparaguado trasero optimizado, bujes oversize con tubo central de carbono delante... Un par de ruedas de altas prestaciones del que te puedes diar. Disponible en dos colores: negro/negro o rojo/negro.
- Menos inercia: ISM
- Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse, llanta asimétrica
- Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse, llanta asimétrica
- Llantas más ligeras y rígidas: ISM
- Componentes superligeros rueda libre FTS-L, radios de Zicral, buje delantero de carbono
- Componentes superligeros rueda libre FTS-L, radios de Zicral, buje delantero de carbono
- Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore
- Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
- Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
Aligeramiento: ISM
Altura: delantera 22 mm, trasera 25 mm (asimétrica)
Color: anodizado negro
Diámetro del orificio para la válvula: 6.5 mm
Fore
Material: Maxtal
SUP
UB Control
Cabecillas: integradas M7 en aluminio con anillo-freno.
Cantidad: 18 delante, 20 detrás
Color: todo negro o negro + 1 rojo
Material: Zicral
Radiado: radial delante, Isopulse detrás
Tipo: recto, perfilado
Color: negro o rojo
Cuerpo delantero: carbono oversize, alas de aluminio
Cuerpo trasero: aluminio oversize
FTS-L, acero
Material ejes delantero y trasero: aluminio
Medida del eje delantero: 9x100
Medida eje trasero: 9,5x130
QRM+
ED10 o M10
Medida de cubierta recomendada: 19 a 28 mm
Medida ETRTO: 622x15C
Neumático: cubierta o tubular
Cierres rápidos BR601
Guía del usuario y tarjeta de garantía
Imán ciclocomputador (rueda delantera)
Llave de radios (rueda trasera)
Útil de ajuste de rodamientos (rueda trasera)
Útil para sujetar radios perfilados (rueda trasera)
Fore
Solo se perfora una de las 2 paredes de la llanta: - la llanta es 4 veces más resistente a la fatiga - aumenta la rigidez de la llanta en un 20%, para que toda la energía pase al suelo.
Solo se perfora una de las 2 paredes de la llanta: - la llanta es 4 veces más resistente a la fatiga - aumenta la rigidez de la llanta en un 20%, para que toda la energía pase al suelo.
FTS-L
FTS-L: Force Transfer System Light. Reforzamos los componentes clave en la transmisión - buje más ligero - buje más resistente - mejor transmisión del par de fuerza
FTS-L: Force Transfer System Light. Reforzamos los componentes clave en la transmisión - buje más ligero - buje más resistente - mejor transmisión del par de fuerza
ISM
Inter Spoke Milling Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir al inercia y sentir un extra de potencia en las subidas. Un concepto patentado Mavic (US 6 402 256).
Inter Spoke Milling Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir al inercia y sentir un extra de potencia en las subidas. Un concepto patentado Mavic (US 6 402 256).
Isopulse
Este diseño de radiado y montaje de ruedas proporciona mejor estabilidad a la rueda y una transmisión perfecta de la energía gracias a la tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
Este diseño de radiado y montaje de ruedas proporciona mejor estabilidad a la rueda y una transmisión perfecta de la energía gracias a la tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
Maxtal
Exclusivo para Mavic. Aleación de aluminio un 30% más resistente que la 6106: llantas más ligeras y resistentes.
Exclusivo para Mavic. Aleación de aluminio un 30% más resistente que la 6106: llantas más ligeras y resistentes.
QRM+
Qualité de Roulements Mavic +. Nuestro nivel más exigente: estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con holgura interna C3, y disponen de sistemas de microajuste, que permiten un ajuste rápido de las ruedas según sus preferencias: holgados para la máxima fluidez de rodadura o perfecta precisión para rodar a diario y bajo cualquier tiempo.
Qualité de Roulements Mavic +. Nuestro nivel más exigente: estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con holgura interna C3, y disponen de sistemas de microajuste, que permiten un ajuste rápido de las ruedas según sus preferencias: holgados para la máxima fluidez de rodadura o perfecta precisión para rodar a diario y bajo cualquier tiempo.
SUP
Soudé Usiné Process. Una llanta con la unión soldada y mecanizada es mucho más resistente, no vibra durante la frenada y confiere gran estabilidad a la rueda.
Soudé Usiné Process. Una llanta con la unión soldada y mecanizada es mucho más resistente, no vibra durante la frenada y confiere gran estabilidad a la rueda.
UB Control
Usiné Brut Control. Las pistas de frenado están mecanizadas para mejorar la eficacia del freno y eliminar vibraciones
Usiné Brut Control. Las pistas de frenado están mecanizadas para mejorar la eficacia del freno y eliminar vibraciones
Zicral
Aleación de aluminio de gran resistencia y bajo peso construir radios.
Aleación de aluminio de gran resistencia y bajo peso construir radios.
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