FTS-L
FTS-L: Force Transfer System Light.
Reforzamos los componentes clave en la transmisión
- buje más ligero
- buje más resistente
- mejor transmisión del par de fuerza
H2
Hammer Hardening.
Refuerzo localizado en las zonas de la llanta que sufren mayores tensiones. Esto aumenta la vida útil de la llanta y su resistencia a las microfisuras.
Isopulse
Este diseño de radiado y montaje de ruedas proporciona mejor estabilidad a la rueda y una transmisión perfecta de la energía gracias a la tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
QRM
Qualité de Roulements Mavic.
Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM proporcionan gran durabilidad gracias al doble sellado (2RS o LLU) así como gran eficiencia gracias a una holgura C3 (poca holgura, tolerancia precisa).
Self Lock
La forma especial del extremo roscado del radio hace imposible que se afloje. El radio se mantiene firmemente en la cabecilla, sin que pierda tensión.
La ventaja: la rueda mantiene su circularidad original durante largo tiempo, y no se descentra.
SUP
Soudé Usiné Process.
Una llanta con la unión soldada y mecanizada es mucho más resistente, no vibra durante la frenada y confiere gran estabilidad a la rueda.
UB Control
Usiné Brut Control.
Las pistas de frenado están mecanizadas para mejorar la eficacia del freno y eliminar vibraciones